汽油机各缸喷油量和喷油期限不饱满，使要素汽缸助燃整个过程衰退，演变成发动机积碳，汽油助燃的卡路里使要素汽缸内的汽缸环顶高温过高，造成汽油机用料热强度，汽缸环得不出健康的光滑,给予干滑动摩擦而造成汽缸环烧熔。 

多缸柴油机供油不均匀会使喷油不均匀时将会引起柴油机怠速不稳、转速波动大功率不足等故障现象有时出现敲击声或排气管冒黑烟，严重影响柴油机的动力指标和经济指标

 比如起行为原地打转发动后有异响，且排气口烟色一高一低，种症状发现应当从喷油一高一低、各缸喷油分散和极少数缸不作业来通过检验检验。 喷剩余油不光滑的根本原因：泵油整体有废气；皮肤皮肤出油阀压缩弹簧片拆断就是皮肤皮肤出油阀偶件损耗；液压泵压缩弹簧片拆断； 残渣使液压泵阻滞；舒张压油阀汽压过低；剩余油上下调整贷款组织摔松，各缸供剩余油上下调整不均衡 勻；剩余油上下调整贷款组织摔松。

汽缸环杆顶齿隙不合理，裝配汽油机时，要汽缸环杆顶齿隙修改不合理，也会影晌汽油机的减小比，导致汽缸环杆拉缸可能汽缸环杆烧损，这就耍求汽油机在裝配时要苛刻遵循耍求修改。 但如果静音机的柱塞在锻造加工时现实存在排气口、不结实等不足，在室温油田用途下，这部分不足便会称为疲惫源而从而导致柱塞疲惫烧坏；柱塞中的夹渣前提熔融，带来柱塞烧熔。