机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、气缸环损耗或磨损，气缸环学区或装反2、连杆与电磁阀壁腐蚀痕迹过大3、进气门套管轮胎磨损过甚4、柴油机油加得量过大5、参与的汽车机油107硅橡胶粘度过低

正因为某一些密封胶垫件的耐磨坏、脆化、耐磨坏等也会使柴油车带发变频电动机柜出显烧柴油润滑油的症壮，最应见的就气门油封的脆化及发动机活塞环的耐磨坏。特别是气门油封这的硫化橡胶件，脆化，就可能更改密封胶垫使用性能，出显烧柴油润滑油的症壮。 齿轮油出入性越佳，渗能力素质就越强，穿过缝缝进到燃烧物室的能够性就越大。关键因素齿轮油用户粘稠度会随热度而不同，热度越高，齿轮油越稀，出入性就越贵。但如果齿轮油用户粘稠度过高，再加上上启动因的内耗及摩擦，长时段解锁冷水机组就很更容易突然出现齿轮油消耗掉过快的症状，同时也可以考虑一下换用户粘稠度高的齿轮油，如此一来的齿轮油密封盖性能指标更高。

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